
लाइटवेट एंड्यूरो ट्रेल टाइप मोटरसाइकिलें
सीपी का परिचय200-34 ऑफ-रोड मोटरसाइकिल
CP200-34 एक ऑफ-रोड मोटरसाइकिल है जिसे विभिन्न सड़क स्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह मोटरसाइकिल विशेष रूप से लोकप्रिय Honda Bros के बाद तैयार की गई है, जो अपनी विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए जानी जाती है। CP200-34 अपने सवारों को शैली और प्रदर्शन दोनों प्रदान करता है, जो इसे दो पहियों पर रोमांच चाहने वालों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है।
प्रदर्शन
CP200-34 एक शक्तिशाली इंजन के साथ आता है जो आपके द्वारा फेंके जाने वाले किसी भी इलाके को संभाल सकता है। इंजन टिकाऊ, भरोसेमंद होने के लिए डिज़ाइन किया गया है और कठोर सतहों पर आसानी से सवारी करने में आपकी सहायता कर सकता है। अपने मजबूत फ्रेम की मदद से, यह मोटरसाइकिल ऑफ-रोड ट्रेल्स के खुरदरेपन का सामना कर सकती है, जिससे यह डर्ट बाइकिंग के शौकीनों के लिए एक आदर्श विकल्प है।
लाभ
CP200-34 के सबसे बड़े फायदों में से एक इसकी विभिन्न भूभागों के लिए अनुकूलता है। चाहे वह मैला ट्रैक हो या पथरीला रास्ता, यह मोटरसाइकिल एक आरामदायक और रोमांचक राइडिंग अनुभव प्रदान करते हुए यह सब संभाल सकती है। यह एक आरामदायक सीट से सुसज्जित है, जो इसे लंबी अवधि की सवारी के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है।
विश्वसनीयता
CP200-34 एक विश्वसनीय और टिकाऊ इंजन होने से इसकी गुणवत्ता पर प्रकाश डालता है। इस मोटरसाइकिल को उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलने के लिए बनाया गया है और उच्चतम मानकों को पूरा करने के लिए इसका पूरी तरह से परीक्षण किया गया है। यह सुनिश्चित करता है कि राइडर्स को हर बार बाइक पर सुरक्षित और भरोसेमंद राइडिंग का अनुभव हो।
निष्कर्ष
CP200-34 एक शक्तिशाली और विश्वसनीय ऑफ-रोड मोटरसाइकिल है जो किसी भी इलाके को आसानी से संभाल सकती है। इसके मजबूत फ्रेम से लेकर इसके टिकाऊ इंजन तक, हर पहलू को प्रदर्शन और लंबे समय तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आप एक ऐसी बाइक की तलाश कर रहे हैं जो विभिन्न सड़क स्थितियों के अनुकूल हो सके, तो CP200-34 अपनी आरामदायक सीट और विश्वसनीय निर्माण के साथ एक उत्कृष्ट विकल्प है। आज ही CP200-34 को आज़माएं और दो पहियों पर ऐसे रोमांच का अनुभव करें जैसा पहले कभी नहीं किया था।
तकनीकी
| इंजन | |
| इंजन के प्रकार: | सिंगल सिलेंडर, विंड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक |
| विस्थापन (एमएल): | 193.3 |
| बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी): | 63*62 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात: | 9.0:1 |
| मैक्स। शक्ति (किलोवाट/आर/मिनट) | 11.0/7500 |
| मैक्स। टॉर्क (एनएम/आर/मिनट): | 14.0/6000 |
| मैक्स। गति (किमी/घंटा): | 90 से अधिक या इसके बराबर |
| स्नेहन: | दबाव, छप |
| क्लच प्रकार: | मल्टीप्लेट वेट क्लच, मैनुअल |
| इग्निशन: | सीडीआई |
| सिस्टम शुरू करना: | इलेक्ट्रिक/किक |
| प्रसारण प्रणाली: | चेन ड्राइव |
| न्याधार | |
| आगे के ब्रेक: | डिस्क ब्रेक |
| पिछला ब्रेक: | नगाड़ा |
| सामने का टायर: | 90/100-21 |
| पिछला पहिया: | 4.60-17 |
| बैटरी: | 12वी/6.5एएच |
| DIMENSIONS | |
| एलएक्सडब्ल्यूएक्सएच (मिमी): | 2110*940*1260 |
| सीट की ऊंचाई (मिमी): | 860 |
| व्हीलबेस (मिमी): | 1370 |
| मिन। ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): | 280 |
| मैक्स। अनुमेय वजन (किलो): | 150 |
| सवार क्षमता: | 1 व्यक्ति |
| सूखा। वजन (किग्रा): | 123 |
| इंजन ऑयल (एल): | 1.1एल एसएई15डब्ल्यू/40 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल): | |
| अन्य | |
| पैकिंग का आकार (मिमी): | 1830×460×860 |
| पैकिंग वजन (किलो): | 143 |
| कंटेनर लोड हो रहा है (40HQ): | 96/सीबीयू, 153/सीकेडी |








तिपहिया के सभी प्रकार की आपूर्ति: 125cc,150cc,200cc,250cc,300cc,400cc, पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन

पैकिंग और शिपिंग
पैकिंग के बारे में:
1. तटस्थ पैकिंग / तटस्थ रंगीन पैकिंग।
2. अनुकूलित पैकिंग का समर्थन करें। (कृपया अधिक विवरण जानने के लिए जांच भेजें)
आम तौर पर डिलीवरी की तारीख अलग-अलग तरीके से:
1. डीएचएल, फेडेक्स जैसे एक्सप्रेस द्वारा आमतौर पर 3-7 दिन
2. एयर लाइन द्वारा: आम तौर पर 7-10 दिन
3. पोत पर कंटेनर द्वारा: आमतौर पर एशिया के लिए 20 दिन, मध्य पूर्व और यूरोप के लिए 30 दिन, अफ्रीका के लिए 40 दिन

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