सदमे अवशोषक का उपयोग किसी भी वातावरण में किया जा सकता है, सिवाय इसके कि सदमे अवशोषक की क्षति अपेक्षाकृत कठोर वातावरण में अपेक्षाकृत बड़ी है। तो ऐसी कौन सी परिस्थितियाँ और परिस्थितियाँ हैं जिनमें सदमे अवशोषक का उपयोग उचित है? इस समस्या को हल करने के लिए, हमें निरंतर अभ्यास से गुजरना होगा।
सरल शब्दों में, ऐसी कई जगहें हैं जहां सदमे अवशोषक का उपयोग किया जाता है, चाहे वास्तविक कारों में या मोटरसाइकिलों में, या कुछ स्प्रिंग्स में। यदि हम एक शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करना चाहते हैं, तो यह दस से पैंतीस डिग्री की सीमा के भीतर है, और उसकी सापेक्ष आर्द्रता 80% से अधिक नहीं होनी चाहिए। हमें अपेक्षाकृत समतल जमीन पर भी स्थापित करना होगा। बेशक, इस जगह में कोई कंपन नहीं है, और आसपास कोई जंग नहीं है। हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि प्रायोगिक मोटर की विद्युत आपूर्ति जमीनी स्तर पर हो, और उत्पन्न उतार-चढ़ाव आवृत्ति के 2% से अधिक न हो।
शॉक अवशोषक वह सदमे अवशोषण के बाद पलटाव के लिए वसंत का उपयोग करता है, और इस बार एक प्रभाव होगा, लेकिन अगर हमारी सड़क बहुत सपाट नहीं है, तो वसंत में अभी भी कंपन होगा, निश्चित रूप से, इस बार हमारे सदमे अवशोषक प्रभाव के लिए, वह इस कंपन को रोकने के लिए उपयोग किया जाता है। अगर शॉक एब्जॉर्बर बहुत ज्यादा सॉफ्ट है, तो कार बीटिंग होगी। यदि सदमे अवशोषक बहुत कठिन होता है, तो यह उत्पन्न होने वाला प्रतिरोध अपेक्षाकृत बड़ा होगा, जो वसंत को प्रभावित करेगा। इसलिए हमें वसंत को देखना होगा जब हम सदमे अवशोषक चुनते हैं, अन्यथा यह अभी भी कार को नुकसान पहुंचाएगा।